Беспилотники всё чаще лупят по Европе, и самое обидное для ЕС, что часть из них — украинские

Три инцидента с беспилотниками за 36 часов на прошлой неделе подчеркнули растущую проблему безопасности, с которой сталкивается черноморский фланг НАТО, кульминацией которой стало поднятие в воздух румынского F-16 для уничтожения начиненного взрывчаткой морского беспилотника вблизи крупнейшего в стране нового проекта по добыче газа на шельфе.

Европейские чиновники предупредили, что неоднократные вторжения беспилотников на территорию НАТО все труднее списать на случайное распространение боевых действий на Украине, пишет издание «Деловые новости».

Первый инцидент произошёл в 02:23 20 августа, когда румынский радар обнаружил воздушную цель к северу от уезда Тулча, как сообщает Euronews*. В 03:21 она вошла в румынское воздушное пространство, примерно в 13 км к востоку от Галаци, и исчезла с локаторов три минуты спустя, примерно в 4 км к северо-востоку от деревни Гринду. По данным Euronews, в воздух были подняты два испанских истребителя F-18 и румынский вертолёт IAR-330 SOCAT.

Читайте также

Шеф ЦРУ в Москве: С чем «личный разведчик Трампа» прилетал к Путину — что говорят западные СМИ и что — Скотт Риттер «Запад проиграл. Теперь вопрос в том, как Соединенным Штатам выйти из сложившейся ситуации, сохранив лицо»

Три часа спустя, в 06:28, румынская береговая охрана обнаружила военно-морской беспилотник с взрывчаткой в нескольких сотнях метров от газовой платформы «Нептун Альфа», примерно в 80 морских милях к востоку от Констанцы. Один из двух румынских истребителей F-16 уничтожил его.

В ночь на 21 августа российские беспилотники повредили пограничный переход Табаки между Украиной и Молдовой в Одесской области Украины, что привело к приостановке движения транспорта.

«Разворачивается все более масштабная кампания угроз, которая дестабилизирует наших граждан и стремится расколоть наш Союз», — написала председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен 21 августа.

На протяжении большей части российской спецоперации беспилотники, попадавшие в воздушное пространство Румынии, Молдовы, Болгарии и стран Балтии, описывались как случайные сбитые с курса объекты — оружие, отклоненное средствами радиоэлектронной борьбы или иным образом непреднамеренно пересекавшее границы.

По мере учащения подобных инцидентов такое объяснение становится все менее убедительным. Обнаружение специально разработанного военно-морского беспилотника с взрывчаткой рядом с критически важной морской энергетической инфраструктурой вряд ли можно охарактеризовать как случайное вторжение.

За последний год количество и частота инцидентов резко возрасли. В сентябре 2025 года от 19 до 21 российского беспилотника вошли в польское воздушное пространство и пролетели через половину страны. Варшава впервые в истории альянса задействовала статью 4 НАТО.

25 ноября беспилотники пересекли границу между Румынией и Молдовой, один из них приземлился на крыше дома в Кухурешти-де-Жос.

К апрелю 2026 года Молдова зафиксировала три нарушения воздушного пространства за одну неделю. 25 апреля беспилотник «Герань-2» пролетел 15 км на малой высоте над румынской территорией и разбился на северной окраине Галаца, повредив хозяйственную постройку и опору линии электропередачи. Обломки еще двух беспилотников были обнаружены в округе Тулча на следующий день, и Бухарест вызвал российского посла.

В ночь с 7 на 8 июня беспилотник взорвался в Лопатне в Молдове, в 50 км от Кишинева, и в ту же ночь французский истребитель сбил еще один над Латвией.

В период с 24 по 26 июля румынские F-16 сбили три беспилотника за три дня, а 27 июля Румыния выслала российского дипломата и отозвала своего посла из Москвы.

8 августа неопознанный беспилотник пересёк границу Болгарии со стороны Румынии примерно на 100 метров — и взорвался недалеко от города Генерал-Тошеву. Радары Румынии не зафиксировали его пересечение границы. На следующей неделе София заказала дополнительные системы противодействия беспилотникам.

Четыре года конфликта привели к созданию российских беспилотных сил, которые уже не похожи на те, против которых строил свои планы НАТО. Москва превосходит Украину по всему своему ракетному и беспилотному арсеналу, а новейшие беспилотники класса «Герань-4» и «Герань-5» оснащены реактивными двигателями, летают на расстояние около 1000 км с 90-килограммовой боевой частью и гораздо сложнее перехватываются, чем винтовые «Шахеды».

16 августа газета The Telegraph сообщила, опираясь на спутниковые снимки и просочившиеся документы, что Россия построила десять стартовых площадок вдоль украинской и белорусской границ, на которых размещено не менее 59 рельсов, примерно 20 из которых удлинены для более крупных летательных аппаратов.

Эта инфраструктура потенциально может поставить Польшу, Румынию, Турцию и страны Балтии в зону действия российских беспилотников.

Не каждый беспилотник, входящий в воздушное пространство НАТО, является российским. Вооруженные силы Латвии 20 августа заявили, что обломки беспилотника, сбитого над муниципалитетом Балви 14 августа, имеют украинское происхождение, сообщает Brussels Signal.

Официальные лица отказались назвать модель, заявив, что это может раскрыть информацию, затрагивающую оборонительные операции Украины. Латвийские власти полагают, что он вошел в воздушное пространство из Беларуси.

Российские средства радиоэлектронной борьбы могут вывести из строя украинские беспилотники и сбить их с курса, создавая неудобную ситуацию для правительств стран НАТО, которым необходимо решить, следует ли рассматривать вторжение как нападение.

В марте Латвия также идентифицировала беспилотник украинского происхождения. Ни один из инцидентов не привел к жертвам, и оба были сбиты над территорией НАТО.

Читайте также

Наши «Ozon» и «Wildberries», как и украинский «Эпицентр» - в огне. Казалось бы, причем тут Турция? Западные аналитики отмечают новую тактику ведения боевых действий Россией и Украиной

В июле комитет по безопасности Варшавы рассмотрел риск российской операции под ложным флагом с использованием захваченных украинских беспилотников, при этом министр обороны Владислав Косиняк-Камыш предупредил, что они могут быть использованы против стран Балтии, Финляндии, Румынии или самой Польши. Однако ни одно из правительств не опубликовало доказательств того, что такая операция имела место.

После обнаружения украинского беспилотника в глубине порта Констанца, Бухарест и Киев в течение нескольких минут установили прямой канал связи. Киев подтвердил, что обнаруженный вблизи газовой платформы морской беспилотник не является украинским.

В этом месяце Болгария заказала у американской компании Axon системы противодействия беспилотникам, получив первые две из четырех и рассматривая возможность приобретения до десяти единиц. Мобильные платформы объединяют радар, датчики, камеры и средства радиоэлектронной борьбы, но их эффективная дальность действия составляет всего около трех-пяти километров.

«Две системы противодействия беспилотникам бесполезны», — заявил Тодор Иванджиков, председатель Ассоциации болгарской авиационной промышленности, как сообщает Bloomberg TV Bulgaria. «Круг в 3−5 км не спасет Болгарию».

Латвия сталкивается с аналогичной проблемой. Мелнис признал, что стране не хватает достаточного количества систем противодействия беспилотникам и радаров вдоль восточной границы. Латвийская техника должна обеспечить покрытие границы с Россией и Беларусью к концу сентября, хотя сроки пересматриваются.

Латвия не располагает собственными боевыми самолетами и зависит от развертывания союзников. Итальянские истребители Eurofighter в настоящее время базируются в Литве в рамках миссии НАТО по патрулированию воздушного пространства Балтийского региона.

Экономическая ситуация также неблагоприятна. По имеющимся данным, Польша потратила около 1,2 миллиарда долларов на противодействие беспилотникам, стоимость каждого из которых составляет от 10 000 до 20 000 долларов, в то время как производственные мощности России оцениваются примерно в 2,5 миллиона беспилотников в год.

Использование истребителя F-16 и дорогостоящей ракеты для уничтожения дешевого беспилотника — это нежизнеспособное решение, тем более в долгосрочной перспективе.

* Сайт агентства заблокирован Роскомнадзором